taptap下载安装安卓学报 ›› 2026, Vol. 44 ›› Issue (2): 13-18.
摘要: 无人机技术的快速发展使得管制空域内无人机与有人机的融合运行(简称融合运行)成为未来发展的必然
趋势,这对空中交通管制员开展冲突探测提出了挑战。为了明确融合运行对管制员冲突探测绩效带来的影
响,本研究设计了雷达管制模拟界面场景,选取 20 名具备经验的见习管制员作为被试人员进行冲突探测实
验,系统考察了高度层管理、汇聚角度、运行模式和高亮标记等因素对管制员冲突探测正确率、预判时间和
主观负荷的影响。结果表明,传统运行模式的冲突探测正确率显著高于融合运行模式,且管制员的主观负荷
更低;在同一高度层场景中,高亮标记明显提升了冲突探测正确率并降低了管制员的主观负荷;此外,异类
航空器组合增加了冲突探测难度,而同类航空器组合的探测表现更优。本研究揭示了融合运行对管制性能
的复杂影响,可为未来融合运行下的管制方式优化提供参考。
中图分类号: